発売以来Ｒ＆Ａにルール適合申請中という宙ぶらりんだったメタルファクトリーですが
無事申請が通りついに「ルール適合内で究極のＣＯＲ（反発係数）」なドライバーが完成しました
通称「鉄丸」

第1弾はＫ様からご注文頂きましたＧＴ-3000　ブラックＩＰバージョン10.5度にＦｉｒｅＥｘｐｒｅｓｓ　ＭＡＸ
65Ｓを装着の超ぶっ飛びドライバー

普通の塗装されたヘッドと違い洗練された独特の雰囲気があります
室内でみると落ち着いた印象ですが晴れた日に太陽の下でみるとどうなんでしょうか・・・

スペックは４６．０インチ、311.8ｇ、Ｄ3.0、254ｃｐｍになります
飛距離性能ＭＡＸのドライバー、あとはコースで花開くことを願っています
今日はあとＹ様のモーダスＲ化計画も進んでいます
現在Ｓを使用中のＹ様ですがＲシャフトを試したいとのことでとりあえず４番＆５番アイアンにＲシャフトを
装着してみました


５番アイアンで416.6ｇから414.8ｇと約2ｇ軽量化＆304ｃｐｍから296ｃｐｍへ振動数も
減少（柔らかく）
ワッグルした感じではＳとＲで全く別のクラブに変身している印象ですたった2ｇ軽いだけですが
これなら自分も使えそうな気が・・・
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